Deputado destina emenda para construção de VLT em Campina Grande

16/01/2017Notícias do Setor ANPTrilhos         

O deputado federal Rômulo Gouveia (PSD) anunciou na manhã desta sexta-feira (23) que destinou uma emenda de bancada para a construção de um Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) em Campina Grande.

Segundo o parlamentar, a emenda de R$ 2 milhões será utilizada na construção de um VLT que vai interligar o complexo Aluízio Campos, no Distrito Industrial, à Universidade Estadual da Paraíba, em Bodocongó.

Rômulo não informou sobre a previsão de início das obras. Na oportunidade, o deputado alegou que a STTP já possui estudos para a implementação de um VLT na cidade.

Ele destacou que a obra será importante para a integração do complexo.

O Aluízio Campos já se encontra em fase de conclusão, segundo a Prefeitura.

*As declarações foram repercutidas na rádio Correio FM.

23/12/2016 – Paraíba On-line

CBTU retoma obras de modernização e terá a partir de 2ª feira nova grade horária

A Companhia de Trens Urbanos de Maceió – CBTU vai retomar nessa segunda-feira, dia 29 de fevereiro, as obras de modernização da via férrea no trecho compreendido entre Utinga e Satuba e por isso colocará em operação nova grade horária para permitir a realização dos serviços através da empresa Cony. Durante os intervalos para a execução das obras, os trens funcionarão entre Satuba/Maceió e Maceió/Satuba.

De acordo com a Gerência de Operação da CBTU, a nova grade horária não prejudicará os usuários, uma vez que as viagens entre Maceió e Lourenço de Albuquerque continuarão a ser feitas normalmente, apenas espaçando os horários para a realização dos serviços. Esses trabalhos deverão se estender por no máximo sessenta dias.

A nova grade horária dos VLT´s e Trem a Diesel a partir de segunda-feira é a seguinte:

Partindo de Lourenço a Maceió:04:45, 05:51, 06:13, 06:55, 07:15, 08:21, 13:51 e 17:07

Partindo de Maceió a Lourenço:06:00, 12:15, 15:51, 16:54, 17:16, 18:20, 18:40 e 19:00

Os demais trens circularão entre Maceió/Satuba e vice versa como segue:

Partindo de Satuba a Maceió:10:59, 11:25, 12:57, 14:20

Partindo de Maceió a Satuba:08:30, 09:35, 10:30, 14:00

26/02/2016 – CBTU

Passageiros lotam VLT em primeira viagem comercial na Paraíba

02/02/2015

Para a maioria dos passageiros essa foi a primeira viagem no VLT (Foto: Everaldo Ricardo/CBTU) Nunca que eu pensei que fosse andar num trem tão confortável e rápido como esse em João Pessoa. Foi assim que a dona de casa, Marta Peixoto de Lima, externou a sua satisfação ao embarcar na primeira viagem oficial do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de João Pessoa. Ela foi uma das centenas de pessoas que agurdavam pelo funcionamento do novo comboio. Nesta segunda-feira (2), o VLT começou a operar de forma experimental na grande João Pessoa e durante todos os dias, exceto aos sábados, irá continuar funcionando, mas apenas em horários que não sejam os considerados de grande movimento. O superintendente da CBTU em João Pessoa, Wladme Macedo, pediu o empenho e a participação dos passageiros e moradores da região para preservar o VLT. Nós estamos preparando uma campanha educativa para chamar a todos para importância e necessidade de mantermos o VLT sempre em condições de tráfego para que todos desfrutem uma viagem com segurança e comodidade, disse. O VLT é um tipo de trem mais moderno, rápido e seguro e a entrega e funcionamento dos veículos faz parte do projeto de modernização do sistema de trens urbanos de João Pessoa. Cada composição do VLT tem três carros e capacidade para 600 pessoas. Os veículos irão operar na malha ferroviária atual de 30km ligando as cidades de Santa Rita e Cabedelo, passando por Bayeux e João Pessoa. Outra que aproveitou a oportunidade para conhecer o VLT foi a professora francesa Valérie Courlot, que está passando férias em João Pessoa. Ela contou que teve sorte ao chegar à estação de Cabedelo e dar de cara com o novo trem. É realmente um trem bastante confortável e eficiente. Espero que quando eu retornar a João Pessoa toda a frota esteja modernizada, afirmou. Já a estudante carioca, Mayara Raquel Santos da Silva e o estudante paraibano João Victor, aprovaram o novo trem e querem mais vlts em circulação. Segundo a CBTU, durante todo o percurso era grande a quantidade de pessoas esperando para ver o VLT, que durante as duas viagens, entre Cabedelo e Santa Rita e vice-versa, trafegou com a sua capacidade no limite. Para a dona de casa Maria de Lourdes da Silva Figueiredo, agora, a população precisa ter consciência que esse trem é da população e que nós precisamos preserva-lo. "Se a gente não cuidar vai faltar e ele é tão lindo, tão confortável que não pode ser destruído por esses malandros que atiram pedras, completou.

Composição de VLT quebra e sofre ato de vandalismo na PB, diz CBTU

04/02/2015 - G1 PB – Revista Ferroviária
Uma das composições do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) que circula na grande João Pessoa teve um problema técnico e sofreu seu segundo ato de vandalismo nesta quarta-feira (4). O incidente aconteceu por volta das 12h30, próximo à estação do município de Santa Rita. Segundo a assessoria de imprensa da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), o lixo que estava no trilho danificou uma mangueira do sistema de freios e portas do veículo.

Além disso, com a parada do VLT um homem riscou a lateral de um dos três carros que fazem parte da composição. O primeiro ato de vandalismo ocorreu em uma viagem de teste na Capital paraibana, quando pedras foram arremessadas contra o veículo. O VLT começou a operar na segunda-feira (2).

O problema técnico ocorreu ainda no município de Bayeux, onde, de acordo com a assessoria da CBTU, havia lixo aglomerado pelos trilhos, apesar de ter sido realizada uma solicitação prévia à Prefeitura de Bayeux para a retirada do material, que poderia prejudicar o funcionamento das composições do VLT. O lixo danificou a mangueira que alimenta o freio e o funcionamento das portas.

O VLT é um tipo de trem mais moderno, rápido e seguro e a entrega e funcionamento dos veículos faz parte do projeto de modernização do sistema de trens urbanos de João Pessoa. Cada composição do VLT tem três carros e capacidade para 600 pessoas. Os veículos irão operar na malha ferroviária atual de 30km ligando as cidades de Santa Rita e Cabedelo, passando por Bayeux e João Pessoa.

Mesmo danificada, a composição ainda conseguir seguir o trajeto até as proximidades da estação do município de Santa Rita, onde os passageiros desceram dos carros e uma outra composição rebocou a que estava quebrada, levando-a até a cidade de Cabedelo, onde devem ser feitos os reparos em um oficina. Na quinta-feira (5), as viagens devem ser normalizadas.

Em relação ao ato da vandalismo, a CBTU informou que um homem se aproveitou da parada do veículo e fez um risco na sua lateral, fugindo em seguida. Apesar de não ter sido detido no momento do ato, a segurança da CBTU está averiguando imagens de câmeras de segurança para identificar o responsável.


Há dois dias, o superintendente da CBTU em João Pessoa, Wladme Macedo, pediu o empenho e a participação dos passageiros e moradores da região para preservar o VLT. “Nós estamos preparando uma campanha educativa para chamar a atenção de todos para a importância e necessidade de mantermos o VLT sempre em condições de tráfego para que todos desfrutem de uma viagem com segurança e comodidade”, disse.

Bom Sinal e Smarttech testam VLTs em Natal e João Pessoa

27/01/2015
A cidade de João Pessoa, capital paraibana, já recebeu dois veículos leves sobre trilhos (VLTs), parte de um lote de oito composições compradas pela CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos). A fabricação é da Bom Sinal Indústria e Comércio. Cidades como Fortaleza (CE), Recife (PE), Maceió (AL), Sobral (CE), Juazeiro do Norte (CE) e Crato (CE) já utilizam trens produzidos pela Bom Sinal.

Além de João Pessoa, já estão em operação três VLTs na cidade de Natal (RN). Nas duas capitais, os testes foram realizados em parceria com a Smarttech, empresa sediada em Holambra (SP). A Smarttech participa no desenvolvimento e validação do projeto estrutural, durabilidade e conforto e de otimização da caixa do trem, por meio de tecnologias de simulação avançadas e equipe técnica de engenheiros e consultores. A parceria começou em 2008, quando a Bom Sinal se preparava para o fornecimento de seis VLTs com sistema de tração diesel-hidráulico para a linha Oeste de Fortaleza, entre as estações João Felipe e Caucaia, num percurso de 19,7 km.

Fabricante do primeiro VLT em operação no Brasil, que circula desde dezembro de 2009 entre as cidades de Juazeiro do Norte e Crato, na região do Cariri, Ceará, a BOM SINAL produz composições de dois, três e quatro carros e está pronta para atender as operadoras no Brasil e no Exterior. “Temos know-how e capacidade, pois atuamos dentro dos padrões internacionais de qualidade”, explica Haroldo de Moraes, diretor de Engenharia e Desenvolvimento de Produto. Outro projeto da Bom Sinal é avançar na área de VLTs regionais, que operam em trechos de médio percurso.


A parceria entre as duas marcas vem ao encontro da atuação da Smarttech, que por meio do seu TechCenter inaugurado em Holambra em setembro deste ano, oferece total suporte às empresas no desenvolvimento e realização de testes e simulação para validação de produtos de qualquer segmento. “É uma alternativa econômica para as empresas complementarem seus recursos com expertise em relação à aplicação dos testes e montagem da infraestrutura dos laboratórios, para validação junto aos órgãos oficiais correlatos”, afirma Ricardo Nogueira, diretor geral das Operações de Serviços da Smarttech. 

Segunda composição do VLT chega a João Pessoa

01/12/2014
A CBTU de João Pessoa recebeu no último sábado (29/11) a segunda composição do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). O trem está no pátio da Estação Cabedelo e faz parte do lote de oito composições comprado pela CBTU com a Bom Sinal para modernizar o sistema de trens urbanos de João Pessoa.
A terceira composição deve chegar à capital paraibana em maio de 2015. Enquanto isso, o primeiro VLT passa por testes. “No período de 6 a 16 de dezembro, serão iniciados os testes dinâmicos, aceleração, frenagem, estabilidade e pesagem, quando o trem receberá cerca toneladas de sacos de areia para ver o seu desempenho como se o VLT estivesse lotado de pessoas. A partir da finalização desses testes é que nós podermos colocá-lo em funcionamento em alguns horários da grade”, explica superintendente da CBTU em João Pessoa, Wladme Macedo.

A fabricante Bom Sinal está realizando cursos e treinamentos de maquinistas, técnicos e engenheiros de manutenção na Oficina de Cabedelo, com a finalidade de capacitar toda equipe para operar e realizar as devidas manutenções preventivas e corretivas dos novos trens. De acordo com o coordenador de Manutenção e fiscal do contrato do VLT, Sérgio Marcelino, os cursos deverão ser concluídos em meados de dezembro.

O primeiro VLT deve ser entregue a operação comercial em janeiro de 2015 e o segundo em fevereiro do mesmo ano. Não há projeção de reajuste da tarifa com a implantação do novo trem na grade horária.

Para evitar a depredação do novo equipamento, a CBTU de João Pessoa trabalha na realização de uma campanha de apresentação do VLT e conscientização do usuário. A campanha deverá ser iniciada até o início de 2015. 

Lucélio diz que BRT deve ser licitado em 15 dias e primeiro VLT já chega em agosto

• Paraíba - João Pessoa/PB - BRASIL - 25/07/2014 - 23:35:07

O ex-superintendente da CBTU, Lucélio Cartaxo (PT) afirmou em entrevista ao Sistema Arapuan que o prefeito Luciano Cartaxo (PT) deve licitar o BRT em 15 dias. De acordo com ele, no próximo mês a Paraíba estará recebendo o primeiro Veículo Leve sobre Trilho (VLT). Nós temos aqui em João Pessoa um problema serio na questão de mobilidade urbana e temos hoje um projeto e tive informações com o prefeito Luciano Cartaxo, que na próxima semana, possivelmente nós próximos 15 dias estará licitando o BRT, avisou. De acordo com ele, o investimento é deve chegar a mais de 200 milhões incluindo o quinto corredor que é o da Avenida Tancredo Neves. Ele ainda afirmou que o primeiro VLT deve chegar ao Estado no próximo mês. Segundo informações que teve com o atual superintendente da CBTU, Vlado Macedo, houve um pequeno atraso, mas no próximo mês estaremos recebendo o primeiro VLT e uma série de outros que esta vindo a Paraíba, avisou. Wagner Mariano

João Pessoa ganha primeira locomotiva climatizada, mas chegada do VLT é adiada

PORTAL CORREIO - São Paulo/SP - HOME - 04/08/2014 - 11:47:00 Nova Locomotiva Climatizada da CBTU Começou a trafegar, em fase de teste operacional, a locomotiva 6014, da Companhia Brasileira de Trens Urbanos, equipamento que passou por um processo de modernização. Os serviços foram concluídos em meados deste mês e agora está recebendo os ajustes finais. A modernização foi feita na cidade de Hortolândia, em São Paulo, e representa um investimento da ordem de R$ 1,9 milhão da CBTU em João Pessoa. A locomotiva é um veículo ferroviário que fornece a energia necessária para a colocação de um comboio ou trem em movimento. O equipamento recebeu uma série de itens jamais acrescentados no material rodante da CBTU em João Pessoa. De acordo com informações da área operacional, a cabine da locomotiva foi climatizada, o sistema de farol funciona com iluminação econômica e o novo sistema de proteção dos motores de tração evita a queima do mesmo. Esse dispositivo ao detectar falha de funcionamento em um dos quatro motores de tração o desligará automaticamente evitando a perda do equipamento. Atualmente, quando um motor apresenta defeito, ele continua funcionando e muitas vezes chega a queimar, causando prejuízos. Além dessas alterações, a locomotiva 6014 recebeu baterias, geradores de ar e carcaça de turbina totalmente novas. Entrega VLT fica para novembro Ainda neste ano, a CBTU disse que vai colocar em funcionamento os Veículos Leves Sobre Trilhos (VLT). Segundo a assessoria de imprensa, o prazo de entrega dos novos trens previsto para maio precisou ser adiado devido a um atraso na montagem do conjunto de rodas dos equipamentos. A montagem dos VLTs de João Pessoa e Natal (RN), é feita no Ceará e a nova previsão de início da operação é para o mês de novembro. Novo projeto para sistema de trens Ainda segundo à assessoria de comunicação, a CBTU está contratando, através de licitação lançada no dia 30 de julho, uma empresa que fará a elaboração total do sistema de trens de João Pessoa e área metropolitana. No projeto deverão ser incluídas novas estações, ponto de oficina e garagem para os VLTs e novos pontos de cruzamento que darão mais flexibilidade e redução do tempo de espera, que vai passar de 50 para 15 minutos.

Dilma libera R$ 566 mi para mobilidade em JP

A presidente Dilma Rousseff anunciou ontem, em solenidade no Palácio do Planalto, um pacote de R$ 3,85 bilhões para obras de Mobilidade Urbana em sete Estados. A Região Metropolitana de João Pessoa receberá R$ 566,8 milhões para obras do VLT Metropolitano, implantação de novas vias, corredores de ônibus e binário. Deste total, R$ 376,8 milhões são do Orçamento Geral da União (OGU) e R$ 190 milhões de financiamento público com juros subsidiados.

O prefeito Luciano Cartaxo esteve ontem em Brasília, participando da solenidade no Palácio do Planalto. Do total anunciado para a Paraíba, a cidade de João Pessoa será contemplada com R$ 400 milhões. A outra parte dos recursos (R$ 166,8 milhões) será para as obras do VLT na região metropolitana da capital.

"É o maior investimento em Mobilidade Urbana na história de João Pessoa", destacou o prefeito Luciano Cartaxo, que estava presente na solenidade. A sua expectativa é de já no segundo semestre do ano poder iniciar algumas das obras aprovadas no PAC 2. "Tudo isso é fruto do trabalho que nós fizemos em 2013 de apresentação dos projetos", destacou.

O secretário executivo de Mobilidade Urbana, Nilton Pereira, afirmou que os projetos elaborados pela Prefeitura de João Pessoa resultarão em grandes avanços na mobilidade da cidade, facilitando a ligação entre os bairros e as grandes avenidas. São seis projetos da PMJP que receberão recursos na área de Mobilidade Urbana. Um deles prevê a implantação de binário com faixa exclusiva entre os corredores Pedro II e terminal de integração do corredor Tancredo Neves. Já um outro projeto tem por objetivo a implantação de binário entre a Avenida Hilton Souto Maior e o anel viário em torno da UFPB.

Além da Paraíba foram beneficiados com os recursos do PAC 2 da Mobilidade Urbana o Distrito Federal (R$ 1,59 bilhão) e os Estados de Goiás (R$ 570,4 milhões), Rio Grande do Norte (R$ 335 milhões), Mato Grosso do Sul (R$ 72,83 milhões), Maranhão (R$ 245,08 milhões) e Tocantins (R$ 466,11 milhões).

Em 2013 foram anunciados mais de R$ 30 bilhões para Mobilidade Urbana em oito capitais: Recife (R$ 1,9 bilhões), Fortaleza (R$ 2,08 bilhões), Salvador (R$ 2,21 bilhões), Rio de Janeiro (R$, 2,6 bilhões), Belo Horizonte (R$ 2,5 bilhões), São Paulo (R$ 8,4 bilhões), Curitiba (R$ 5,06 bilhões) e Porto Alegre (R$ 5,04 bilhões). Já este ano a presidente Dilma anunciou recursos para Maceió (R$ 400 milhões), Piauí (R$ 611 milhões) e Manaus (R$ 419,6 milhões)

"Há três anos, começamos a construir uma parceria com os Estados e com os municípios. Parceria para selecionar investimentos em Mobilidade Urbana. As obras são identificadas por governadores e prefeitos, porque quem conhece a realidade e demanda das regiões, dos territórios de cada um dos municípios e Estados são eles", destacou a presidente Dilma Rousseff em seu discurso, ontem, no Planalto.

Ela classifica o investimento em Mobilidade Urbana como um investimento em qualidade de vida para a população. "A qualidade de vida numa cidade depende de algumas coisas.

Depende da qualidade do saneamento, por suposto, depende da qualidade do abastecimento de água e do transporte coletivo urbano de massas. Isso, supondo que se resolveu a questão da habitação. Esses fatores são essenciais para ter de fato de cidades que tenham condições de habitabilidade, de vida, de usufruir da vida", afirmou.

Já o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, destacou a importância do investimento. "A mobilidade é um dos temas mais recorrentes no país atualmente. Uma decisão acertada da presidente Dilma foi trazer essa discussão à tona e colocar em prática projetos e ações sobre a mobilidade na vida das pessoas. A presidenta está anunciando R$ 3,8 bilhões.

Porque esses valores, diferentemente de alguns modelos anteriores, contam com 100% de Orçamento Geral da União", destacou.

CBTU garante que VLT começa a ser entregue em maio e vai fazer integração com BRT na rodoviária

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) já foi licitado pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e o primeiro já deve ser entregue em maio de 2014, revelou o superintendente da CBTU, Lucélio Cartaxo.

“A primeira medição já foi realizada”, destacou Cartaxo apontando que o VLT terá oito composições cada uma com três carros. “Eles têm um prazo para serem entregues e estão sendo fabricados por uma empresa nordestina e tem até o dia 27 de maio de 2014 para fazer a primeira entrega”, conta.

A partir da primeira, as entregas serão feitas mensalmente e até dezembro todos os veículos já devem ter sido entregues. O projeto vai além, ressalta o superintendente e engloba também a ampliação das estações de 12 para 16 e a reestruturação das que já existem. 20 km de trilhos também serão substituídos por outros mais grossos que melhoram a estabilidade do veículo.

“Esse VLT é mais rápido, seguro e confortável. O tempo de espera vai deixar de ser de 1h10 para no máximo 25 minutos. Além disso o número de embarques vai subir de oito mil para até 40 mil por dia. O VLT tem um nível bom de iluminação , baixo ruído, menos peso nos trilhos, economia de combustível já que vai usar o biodiesel e consumir metade do atual modelo além de ser menos poluente.

Cartaxo destacou ainda a integração do VLT com o BRT para que o usuário pague apenas uma passagem. “Já faz parte do projeto, ao lado da rodoviária o governo do estado deve ceder o terreno para a construção dessa integração.

O superintendente destacou também que ainda esse ano estão sendo destinados mais R$ 4 milhões para o projeto executivo de modernizar o sistema como um todo. A ampliação das plataformas faz parte deste projeto. “Vamos construir a estação de Cabedelo próximo à escola técnica, Estação de Vila Feliz, outra perto da escola normal em Várzea Nova, Santa Rita e uma no baixo Roger, perto do antigo lixão. Além dessas haverá a reconstrução das estações de Bayeux e Jacaré e reforma das demais.

A implantação do VLT faz parte do PAC da mobilidade, mas Cartaxo apontou que a obra completa só deve ser entregue daqui há três anos.

Implantação do BRT começa em dezembro em João Pessoa

Veículos vão circular três vezes mais rápido; obras incluem construção de vias exclusivas e estações de embarque; início é previsto para dezembro.

Até dezembro de 2015, o pessoense contará com o bus rapid transit (BRT), um sistema eficiente de transporte coletivo que vai reduzir em até três vezes o tempo das viagens de ônibus. Considerando que o percurso de 5 km do Centro até a praia é feito hoje em 37 minutos (em média) no horário de pico, numa velocidade de 8 km/h, com o BRT este mesmo trajeto será feito em 11 minutos, numa velocidade de 28 km/h. A mudança será possível a partir de um sistema integrado de transporte público que vai beneficiar os 280 mil usuários que utilizam, diariamente, o transporte público. O início das obras está previsto para dezembro deste ano. E, por ser um projeto complexo, o prazo de conclusão após o início das intervenções é de dois anos.

As obras envolvem troca de pavimentação, construção de estações de embarque e desembarque – que substituirão as atuais paradas de ônibus - sinalização, sistema de controle de ônibus e implantação de vias exclusivas. O valor assegurado pelo Ministério das Cidades para o BRT e na implantação do veículo leve sobre trilhos (VLT), ambos dentro do PAC 2 - Grandes Cidades, é de R$ 280 milhões, sendo R$ 188 milhões apenas para o BRT, que envolve quatro grandes corredores – avenidas Cruz das Armas, Dom Pedro II, Dois de Fevereiro.

Produção de VLTs de João Pessoa e Natal começa em dezembro

06/12/2012

Os 20 VLTs que irão operar nas cidades de João Pessoa e Natal começam a ser fabricados pela Bom Sinal neste mês de dezembro.  Eles serão produzidos em Barbalha, no interior do Ceará.

Os veículos irão substituir os atuais trens movidos a diesel. A CBTU adquiriu 20 VLTs, dos quais oito serão destinados para a capital da Paraíba e 12 para Natal, uma das sedes da Copa do Mundo.  O contrato para a instalação dos novos trens foi assinado no dia 26 de novembro, no Rio de Janeiro.

Na ocasião, o presidente da CBTU, Francisco Colombo, destacou a importância desses contratos assinados, com o foco na modernização das regiões. "Essa aquisição representa um ganho substancial e uma nova realidade para a mobilidade urbana de João Pessoa e Natal. A chegada dos VLTs trará melhores condições ao transporte público, com qualidade, rapidez, segurança, economia e conforto”. 

Cada veículo terá a capacidade de transportar 600 pessoas. Eles serão equipados com assentos preferências, ar-condicionado, acesso a cadeirante e circularão em uma velocidade de 40 km/h.

Estima-se que o volume de passageiros de João Pessoa passará de 10 mil para 33 mil pessoas  ao dia. Enquanto em Natal, passará de sete mil para 60 mil passageiros ao dia. O primeiro VLT tem um prazo de 15 meses para entrar em operação, sendo mais três meses para os subsequentes.