Governo adquire três novos trens para o metrô de Teresina

06/02/2018Notícias do Setor ANPTrilhos       

Com novos trens operando, número de passageiros pode chegar a 15.600 pessoas por dia.

O Governo do Piauí adquiriu três novos trens que substituirão os atuais que fazem a linha do Dirceu ao Centro de Teresina. O primeiro deve chegar em maio, o segundo e o terceiro devem chegar a Teresina nos meses de julho e agosto.

Segundo Antônio Sobral, diretor da Companhia Metropolitana de Teresina, cada trem custou R$ 15 milhões e o investimento total é de R$ 45 milhões, recursos do PAC Mobilidade Urbana, dentro do Programa de Modernização do Pacto Rodoviário. “O plano é adquirir seis novos trens, sendo que os três primeiros já foram adquiridos da empresa Bom Sinal e os demais ficarão para o próximo ano”, diz.

Antonio Sobral destaca que os novos três são climatizados, mais modernos, rápidos, confortáveis. “Atualmente, o percurso total do Dirceu a Estação Central, na Praça da Bandeira, é de 34 minutos. O novo trem vai fazer o mesmo trajeto em 22 minutos”, explica, afirmando ainda que isso vai resultar no aumento do número de passageiros, que hoje é de cerca de 7.200 pessoas por dia para 15.600 por dia. “São mais pessoas beneficiadas por um transporte público mais barato, confortável, rápido, seguro e com tarifa de R$ 0,80”, diz, Sobral.

Para chegada dos novos trens, está sendo feita manutenção da linha férrea, substituição dos dormentes. “Quando os três novos trens chegarem, dois estarão em atividade e um ficará na reserva”, explica.

O diretor diz que os atuais trens serão substituídos e passarão por conserto e manutenção e, posteriormente, serão utilizados para transporte de passageiros na linha Teresina-Altos.

06/02/2018 – Governo do Estado do Piauí

STN aprova operação de crédito de R$ 217 milhões para o Metrô de Teresina

A Secretaria do Tesouro Nacional deferiu o pedido do Estado do Piauí para realizar a contratação de uma operação de crédito interna, junto à Caixa Econômica, no valor de R$ 217 milhões, para investir na revitalização, modernização e melhoria do Transporte Público Ferroviário de Teresina, no caso do metrô da capital.

“Esses recursos são importantes para ordenar o desenvolvimento urbano de Teresina, minimizando custos de deslocamento para a população que usa o metrô para se locomover de casa para o trabalho ou até a escola, reduzindo o tempo de viagem até o centro da cidade. E o que o governador quer é oferecer melhor acessibilidade, conforto e segurança ao usuário do metrô. Enquanto secretário, o nosso papel é manter o equilíbrio fiscal do Estado para conseguirmos destravar essas operações e podermos liberar esses recursos, afim de que o Estado realize mais investimentos, inclusive, na capital”, afirma o secretário Rafael Fonteles.

Ele acrescenta que esses recursos também são importantes para melhorar o próprio sistema ferroviário, pois permitirá um melhor desempenho operacional desse sistema. O investimento total da obra custará aproximadamente R$ 445,45 milhões (R$ 445.451.762,00), sendo que desse total R$ 217 milhões já estão assegurados no Orçamento Geral da União (OGU), por meio do Protransporte, que faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade.

Segundo o superintendente do Tesouro Estadual, Emílio Júnior, a contrapartida do Estado é de R$ 11,45 milhões. “Esses recursos já estão assegurados e o investimento nessa obra já está previsto no Planejamento Governamental, ou seja, no Plano Plurianual 2016/2019 e no Orçamento Geral do Estado 2016. Portanto, a modernização no metrô de Teresina deve iniciar ainda este ano“, garante o superintendente.

O metrô de Teresina foi inaugurado em novembro de 1990, mas na época, até por conta da falta de recursos, tinha uma estrutura muito deficiente. Com a aprovação desses recursos, será feita a revitalização de todo o sistema, com modernização e duplicação de linha, construção de ponte e viadutos, serviços de terraplanagem, reforma e construção de estações, melhoria das instalações e controle de movimento, com fechamento de via e aquisição de veículos, além da urbanização de áreas.

Portanto, a obra permitirá a integração do metrô com outras modalidades de transporte, vai preparar também o sistema ferroviário futuras implantações de linhas para outras regiões, que não seja apenas a Sudeste, e ainda oferecerá mais qualidade no serviço de transporte oferecido aos usuários, especialmente a população de baixa renda.

Liberação

Com a aprovação do pedido de empréstimo pela STN, o próximo passo é a assinatura do contrato da operação de crédito entre Caixa Econômica Federal e Governo do Estado. Inclusive, o banco está tentando conciliar o evento com a agenda do Ministro das Cidades. Também devem estar presentes na assinatura do contrato, o superintende da Caixa Econômica no Piauí e o governo Wellington Dias.

Depois disso, o Estado realiza a licitação para definir a empresa responsável pela execução da obra. Também é importante destacar que nesse tipo de operação os recursos são liberados de acordo com a execução da obra.

06/02/2016 – Portal O Dia

Ministério garante liberação de R$ 480 milhões para ampliação do metrô

Que vai da Estação do Metrô da Praça da Bandeira, no centro de Teresina

07/05/2015

O governador Wellington Dias, em audiência que participou em Brasília, recebeu a garantia do Ministério das Cidades da liberação dos R$ 480 milhões para a ampliação do metrô de Teresina e da implantação do Veículo Leve sobre Trilhos, que vai da Estação do Metrô da Praça da Bandeira, no centro de Teresina, passando pela Avenida Ferroviária.

O governador Wellington Dias, em audiência que participou em Brasília, recebeu a garantia do Ministério das Cidades da liberação dos R$ 480 milhões para a ampliação do metrô de Teresina e da implantação do Veículo Leve sobre Trilhos, que vai da Estação do Metrô da Praça da Bandeira, no centro de Teresina, passando pela Avenida Ferroviária, conhecida como Avenida dos Ipês, na zona Leste, e do centro para o conjunto Saci, na zona Sul da capital.

No Ministério das Cidades, acompanhado do secretário de Transportes do Piauí, Guilhermano Pires, e do superintendente de Representação do Piauí em Brasília, Roberto John, o governador tratou do metrô de Teresina e do PAC ( Programa de Aceleração do Crescimento) Pavimentação.

O secretário de Transportes, Guilhermano Pires, disse, segundo o Jornal Meio Norte, que o anteprojeto foi aprovado pela Caixa e agora está sob análise do Ministério das Cidades. Ele ainda afirma que o pedido é pela aceleração na apreciação para que se possa lançar o edital licitatório da obra, que foi estimada em cerca de R$ 480 milhões. Guilhermano acrescentou, ainda, que o ministro garantiu prioridade e que o diretor Dario Lopes fizesse os encaminhamentos necessários.

O governador Wellington Dias também garantiu a prorrogação dos contratos que já foram formalizados, sobre o PAC Pavimentação, uma vez que pela burocracia muitos haviam encerrado antes da execução das obras.

Fonte: Com informações do Jornal MN

Publicado Por: Lanna Pontes

CMTP promete duplicação dos trilhos do metrô e oito novos trens

18/11/2014 - G1 PI
O diretor da Companhia Metropolitana de Teresina, Antônio Luiz Sobral, anunciou nesta terça-feira (18) a modernização de todo o sistema metropolitano de Teresina. Segundo ele, oito novos veículos serão adquiridos, as estações serão modernizadas e as linhas duplicadas e vedadas, ou seja os trilhos ficarão isoladas para a popualação, que hoje tem acesso em vários pontos.

Os usuários que se utilizam todo dia do metrô reclamam da falta de conforto e da insegurança dentro do transporte. O ar condincionado não funciona. "É um transporte bom, barato, mas está precisando de alguns reparos. Tiraram os policiais de dentro dos metrôs", disse o senhor Flávio, que todo dia se utiliza do transporte.
O anúncio das melhorias do transporte público em metrô da capital piauiense foi feito durante entrevista ao PI TV 1ª edição. O diretor da Companhia Metropolitana disse que o prazo da execução do trabalho varia entre dois e quatro anos. "A previsão é que as obras sejam iniciadas em 2015 e com a assinatura do convênio para a execução do trabalho é um processo irreversível, e com isso a população de Teresina vai ter um sistema moderno e que vai diminuir o tempo de espera".

Segundo o diretor, com as melhorias que serão realizadas no sistema metroviário de Teresina a expectativa é que o período de espera diminua de 40 minutos para 15 minutos, aumentando a demanda de 10 mil para 50 mil usuários. O valor da passagem custa R$ 0,50 e para a Companhia espera-se que, depois das melhorias, pelo menos "80 mil pessoas utilizem o sistema por dia" em Teresina.