Trem que leva ao Aeroporto de Guarulhos
começa a funcionar no final de semana
Nos primeiros dois meses, linha circulará somente aos sábados e
domingos, das 10h às 15h, gratuitamente; veja o cronograma de funcionamento.
Por G1 SP,
São Paulo
31/03/2018 02h31 Atualizado há 1 hora
Após 13 anos de
atraso, a Linha 13-Jade da CPTM, que liga São Paulo ao aeroporto internacional
de Cumbica, em Guarulhos, começa a funcionar neste sábado (31). A princípio,
durante um mês, a linha circulará somente aos sábados e domingos, das 10h às
15h, gratuitamente. O governador Geraldo Alckmin tinha prometido entregar a
Linha 13 até 2005.
Depois, passará
a funcionar em todos os dias no mesmo horário e no terceiro mês começará a
operação comercial, com cobrança de tarifa.
A Linha 13-Jade
tem 12,2 km de extensão e três estações: Aeroporto-Guarulhos, Guarulhos-Cecap e
Engenheiro Goulart (na Zona Leste de São Paulo), onde haverá integração com a
Linha 12-Safira (Brás-Calmon Viana) da CPTM.
A expectativa
da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) é que a linha seja
utilizada por 120 mil passageiros por dia útil.
Inicialmente
projetada para ser próxima ao terminal 3, conhecido como terminal
internacional, a estação Aeroporto Guarulhos foi construída próxima ao terminal
1, o que deixará os passageiros distantes da área de embarque. A mudança
ocorreu após o aeroporto que era administrado pela Infraero ser concedido à
iniciativa privada.
No aeroporto, o
trem para na estação que fica em frente ao Terminal 1, onde operam as companhias
Azul e Passaredo. Para ir para os principais terminais do GRU Airport, o
Terminal 2 (voos nacionais) e o Terminal 3 (voos internacionais), será preciso
atravessar a passarela e tomar um ônibus gratuito que será disponibilizado pela
concessionária do aeroporto.
Atrasos
A promessa de
um trem que liga a capital ao Aeroporto de Guarulhos, no entanto, é antiga. Em
sua primeira gestão, no começo dos anos 2000, o governador Geraldo Alckmin
tinha prometido entregar a Linha 13 até 2005.
Em 2007, na
gestão de José Serra (PSDB), a entrega do foi anunciada para 2010. Porém, em
2009, a promessa mudou para a Copa de 2014. Por falta de interesse privado, a
obra não saiu do papel.
Em 2015, o
governo voltou a cogitar o projeto e prometeu entregá-lo até o fim de 2017. Em
setembro do ano passado, o governo alterou a data para março de 2018.
As obras da
Linha 13 começaram no final de 2013 e a data da entrega foi adiada por várias
vezes. A previsão é de que ela fosse concluída em 2015.
Mapa da Linha 13-Jade da CPTM que liga
São Paulo ao Aeroporto de Guarulhos (Foto: Igor Estrella/Editoria de Arte/G1)
Cronograma de funcionamento
Abril: A operação assistida vai atender as estações
Engenheiro Goulart, Guarulhos-Cecap e aeroporto, com intervalos de cerca de 30
minutos, aos sábados e domingos, das 10h às 15h. O trajeto será feito em cerca
de 15 minutos.
Maio: Trens das 10h às 15h todos os dias na semana.
Nessas duas primeiras etapas de operação assistida não será cobrada tarifa dos
usuários.
Junho: Trens todos os dias, das 4h à meia-noite,
entre as estações Engenheiro Goulart, Guarulhos-Cecap e Aeroporto-Guarulhos.
Também começará
a funcionar um novo serviço, o Connect, que sairá da Estação Brás até a Estação
Aeroporto-Guarulhos somente nos horários de pico, sem a necessidade de
baldeação na Estação Engenheiro Goulart. O trajeto terá cerca de 35 minutos,
com o trem parando nas estações para embarque e desembarque. A tarifa vai
custar R$ 4.
Julho: A previsão é que entre em operação o serviço Airport-Express
que levará os usuários direto da estação Aeroporto-Guarulhos até a histórica
Estação da Luz, onde há transferência para as linhas 7-Rubi e 11-Coral da CPTM
e para as linhas 1-Azul e 4-Amarela do Metrô. O trajeto será realizado em cerca
de 35 minutos e os trens partirão em 4 horários programados nos dois sentidos.
A tarifa será diferenciada e o valor ainda está sendo definido.
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