Corredor será instalado na Avenida Norte e terá
13,4 quilômetros.
PCR detalhou nesta quinta investimentos anunciados pela presidente Dilma.
PCR detalhou nesta quinta investimentos anunciados pela presidente Dilma.
Do G1 PE
A
Prefeitura do Recife detalhou, nesta quinta-feira (19), como será a aplicação
dos investimentos de R$ 2,9 bilhões em mobilidade urbana anunciados pela presidente
Dilma Rousseff durante visita ao Complexo Portuário de Suape, no
Litoral Sul do estado, na última terça (17). A linha de Veículo Leve sobre
Trilhos (VLT) na Avenida Norte, um dos projetos mais esperados para desafogar o
trânsito na região, vai contar com 13,4 quilômetros e as obras devem ser
iniciadas no segundo semestre de 2014, com previsão de 24 a 30 meses de
duração.
O trecho
Norte do VLT vai contar com 17 estações, do Terminal Integrado da Macaxeira até
o TI Joana Bezerra, atendendo a uma demanda estimada em 128 mil passageiros por
dia. “Esse é um projeto que atende uma área de alta densidade demográfica, que
gera uma demanda muito forte para o sistema coletivo de transporte”, explicou o
secretário de Desenvolvimento e Planejamento Urbano, Antônio Alexandre.
A
licitação para a implantação do VLT deve sair em março do próximo ano e vai
incluir tanto o projeto executivo, quanto a obra. “Com isso, nós ganhamos
tempos ao incluir os dois, se não, seria uma licitação para o projeto, outra
para a obra”, pontou o secretário de Infraestrutura e Serviço Urbano, Nilton
Mota.
O
corredor do VLT vai seguir pelo canteiro central da Avenida Norte, muito
semelhante às pistas exclusivas de ônibus. Ele vai passar pela Avenida Cais do
Apolo, Ponte Giratória, Avenida Sul até chegar ao TI Joana Bezerra. “Vão ser
necessárias algumas desapropriações, mas tudo isso faz parte do estudo”,
adiantou Alexandre. O projeto prevê, ainda, entre outros pontos, drenagem da
via, embutimento de fios, uma ciclovia e obras nas calçadas.
A Avenida Domingos Ferreira, na Zona Sul da capital, também deve receber uma linha de VLT. Serão investidos R$ 31,7 milhões em estudos técnicos e de viabilidade econômica para a implantação do projeto na via e em outra área central do Recife. “Os corredores de ônibus já entram antecipando como prioridade de transporte coletivo na Avenida Domingos Ferreira para que, concluindo o estudo do VLT, ele entra e substitui”, detalhou a presidente da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), Taciana Ferreira.
Ônibus e barcos
Os cinco corredores exclusivos de ônibus, outro investimento anunciado pela presidente Dilma Rousseff, vão custar R$ 98,3 milhões e serão semelhantes à linha azul recém-implantada no Recife. Os projetos preveem 5,5 quilômetros de pista exclusiva na Avenida Abdias de Carvalho, sete quilômetros na Avenida Beberibe, 2,6 quilômetros na Avenida Recife, oito quilômetros na Avenida Abdias de Carvalho, onde já começou a troca de placas de concreto, e 11,3 quilômetros na Avenidas Domingos Ferreira.
Já o projeto do corredor fluvial sul, que irá transportar passageiros em barcos pelo Rio Capibaribe, conta com 9,5 quilômetros, saindo da Agência Central dos Correios, na Avenida Guararapes, passando pelo bairro da Imbiribeira até chegar ao ponto final na Bacia do Pina, na altura da Rua Antônio Falcão. O projeto, realizado através de uma parceria do governo federal com o estado, está orçado em R$ 172 milhões.
A Avenida Domingos Ferreira, na Zona Sul da capital, também deve receber uma linha de VLT. Serão investidos R$ 31,7 milhões em estudos técnicos e de viabilidade econômica para a implantação do projeto na via e em outra área central do Recife. “Os corredores de ônibus já entram antecipando como prioridade de transporte coletivo na Avenida Domingos Ferreira para que, concluindo o estudo do VLT, ele entra e substitui”, detalhou a presidente da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), Taciana Ferreira.
Ônibus e barcos
Os cinco corredores exclusivos de ônibus, outro investimento anunciado pela presidente Dilma Rousseff, vão custar R$ 98,3 milhões e serão semelhantes à linha azul recém-implantada no Recife. Os projetos preveem 5,5 quilômetros de pista exclusiva na Avenida Abdias de Carvalho, sete quilômetros na Avenida Beberibe, 2,6 quilômetros na Avenida Recife, oito quilômetros na Avenida Abdias de Carvalho, onde já começou a troca de placas de concreto, e 11,3 quilômetros na Avenidas Domingos Ferreira.
Já o projeto do corredor fluvial sul, que irá transportar passageiros em barcos pelo Rio Capibaribe, conta com 9,5 quilômetros, saindo da Agência Central dos Correios, na Avenida Guararapes, passando pelo bairro da Imbiribeira até chegar ao ponto final na Bacia do Pina, na altura da Rua Antônio Falcão. O projeto, realizado através de uma parceria do governo federal com o estado, está orçado em R$ 172 milhões.
