Aeromóvel da Trensurb volta a operar

 

• 21/10/2021

Foto: Gabrielli Zanfran/Trensurb

Linha que liga estação do metrô ao Aeroporto Salgado Filho retoma funcionamento diário das 6h15 às 22h15.

Desde a manhã desta quinta-feira (21), a linha do aeromóvel operada pela Trensurb está novamente operacional, transportando usuários entre a Estação Aeroporto do metrô e o Terminal de Passageiros do Salgado Filho. O trajeto de 814 metros é percorrido em 2 minutos e 30 segundos. O funcionamento é diário, das 6h15 às 22h15, oferecendo integração entre metrô e aeroporto sem custo adicional para os passageiros dos trens.

O serviço esteve suspenso desde 1º de setembro por falha nos inversores de frequência dos grupos motopropulsores da linha. Tratam-se de componentes cujo diagnóstico e manutenção demandam mão de obra especializada e que contam com um único centro de serviços para reparo no Brasil autorizado pelo fabricante. Desse modo, a Trensurb realizou a contratação do serviço de assistência técnica, executado na última semana. Após testes conduzidos ao longo dos últimos dias, foi possível o restabelecimento do funcionamento da linha.

21/10/2021 – Trensurb

 

 

Aeromóvel: um marco para o desenvolvimento de Canoas

09/08/2016Clipping do Dia ANPTrilhos

Pensando na implantação do Sistema Aeromóvel de Canoas, cuja primeira etapa já avança na cidade, Canoas promove, na próxima terça-feira (9), o I Seminário da Cadeia Produtiva do Aeromóvel. O evento, promovido em parceria pela Prefeitura de Canoas, Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF) e a Aeromovel Brasil S.A., será realizado das 13h30 às 18h, no Salão Nobre da Câmara de Indústria, Comércio e Serviços de Canoas (CICS), na Rua Ipiranga, 95, 8º andar, no Centro.

Coordenado pelo prefeito de Canoas, Jairo Jorge, e pelo representante da CAF no Brasil, Victor Rico, o seminário tem como objetivo aproximar os atores envolvidos na implementação do Sistema Aeromóvel de Canoas, bem como criar espaço de reflexão e crítica. Estarão presentes os fornecedores de produtos e serviços relacionados com a tecnologia Aeromovel, operadores do transporte coletivo, instituições públicas envolvidas com o projeto e a equipe técnica do Município de Canoas.

Conforme o prefeito Jairo Jorge, a construção da via elevada da linha 1 é considerada um marco para a engenharia do Município, por sua complexidade e importância. O processo de elaboração dos projetos executivos e do edital de concorrência pública representaram um aprendizado para todos os envolvidos, pois não há referências prévias por tratar-se de um projeto inovador.

O Sistema Aeromóvel de Canoas

* 18 km de extensão * 27 estações * 12 mil passageiros/hora no pico e 82 mil passageiros/dia
* Linha Leste/Oeste: ligação dos Bairros Guajuviras e Mathias Velho, integrando com o trem metropolitano (Trensurb)
*Linha Norte/Centro: ligação do complexo Hospitalar e Educacional da ULBRA com o centro da cidade, integrando com a Linha Leste/Oeste na estação Farroupilha.

Primeiro trecho

O novo modal de transporte em Canoas, que ligará os bairros Mathias Velho e Guajuviras nesta primeira etapa, já começa a tomar forma no bairro Guajuviras. O primeiro trecho da Linha Leste/Oeste está em execução.

São 4,7 km de traçado e 7 estações, com início na Estação Mathias Velho do Trensurb, seguindo no sentido leste em direção ao Bairro Guajuviras pela Avenida Boqueirão, finalizando na Avenida 17 de Abril até a Estação Brigada. O investimento neste trecho é de R$ 272 milhões do PAC Mobilidade Médias Cidades, com contrapartida municipal de R$ 15 milhões, dos quais parte integra o Programa Canoas para Todos.

Modelo para outros países

O Sistema Aeromóvel de Canoas tem despertado a atenção de várias cidades, não só do Rio Grande do Sul e do Brasil como de outros países. Canoas já recebeu comitivas de Rionegro (Colômbia), de Jacarta (Indonésia), onde querem expandir a linha existente, transformando-a em transporte de massa, da África do Sul e da cidade de Medellín (Colômbia).

O coordenador executivo do Sistema Aeromóvel de Canoas e secretário municipal da Fazenda, Marcos Bósio, já esteve em Lima, no Peru, e, recentemente, foi apresentar o modelo para as cidades serranas de Gramado e Canela. Campinas, Manaus e Curitiba também já conheceram o projeto. Em 2015, o prefeito Jairo Jorge e diretores da Aeromovel Brasil S.A. receberam especialistas da empresa JAI, de San Jose, na Califórnia (EUA), líder em soluções inovadoras em transporte, que conheceram detalhes do projeto de Canoas.

08/08/2016 – Prefeitura Municipal de Canoas

Mercados para o aeromóvel

08/07/2016Clipping do Dia           ANPTrilhos

Dirigentes da Aeromovel Brasil visitaram a cidade do Panamá, que está construindo sua segunda linha de metrô e já projetando a terceira. O plano estratégico da cidade prevê a construção de 100 km no total até 2040. Em paralelo as autoridades locais do metrô estão avaliando alternativas de sua conexão com o aeroporto internacional da cidade – que atende a 12,7 milhões de passageiros ao ano em projeto – através de 5 km de aeromóvel em pista dupla, função análoga a do Aeroporto Salgado Filho. Projetos semelhantes envolvendo o aeromóvel preveem a aplicação do sistema interligando os vários terminais do aeroporto de Guarulhos de São Paulo como os do aeroporto de Los Angeles aos respectivos trens metropolitanos.

05/07/2016 – Jornal do Comércio – RS

Canoas: Propostas para os trechos 2 e 3 do aeromóvel aprovadas pela União

Fonte: Prefeitura de Canoas

A Portaria 389, do Ministério das Cidades, publicada no Diário Oficial da União de segunda-feira (21), mostra que a proposta encaminhada pela Prefeitura, a respeito da construção dos trechos 2 e 3 do aeromóvel, foi contemplada na seleção feita pelo órgão federal. A aprovação significa a liberação de recursos federais na ordem de R$ 9 milhões, para a elaboração de estudos e projetos do esquipamento de transporte de passageirso com energia limpa.

O prefeito Jairo Jorge avalia a liberação do recurso como mais um passo para concretizar as três linhas do aeromóvel em Canoas. “Somente com o estudo completo poderemos viabilizar as três etapas da obra de uma só vez. Temos previsão de contratação da empresa executora até o final do ano, por isso é fundamental termos os projetos”, diz o prefeito.

Primeiro trecho

O primeiro trecho do aeromóvel a ser construído em Canoas já tem R$ 272 milhões garantidos do Governo Federal, por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC-Mobilidade Médias Cidades). A diferença de R$ 45 milhões no valor apresentado, no final do estudo do projeto, está sendo negociada com a União. O próximo passo será o encaminhamento da licitação para as obras.

De acordo com o anteprojeto, nessa etapa serão construídos 5,9 quilômetros do percurso do aeromóvel, ligando a Estação Mathias Velho da Trensurb à Avenida 17 de Abril, no Bairro Guajuviras. Nessa extensão, estão previstas nove estações.

Trecho dois e três

O trecho 2 do aeromóvel em Canoas, de três quilômetros, ligará a Estação Mathias Velho da Trensurb ao final da Avenida Rio Grande do Sul, no mesmo bairro. O trecho 3 partirá do entroncamento das avenidas Farroupilha e Boqueirão, passando por Inconfidência e Sete Povos, até a Praça do Avião, em um total de cinco quilômetros. Esses dois trechos são os que tiveram a seleção divulgada no Diário Oficial nesta segunda-feira.

Transporte sustentável

O aeromóvel é um meio de transporte sustentável e automatizado. O veículo é movimentado por ventiladores industriais de alta potência, através de uma “haleta” ou “vela”, localizada dentro da via elevada, e não prejudica o trânsito de outros veículos.

O percurso do primeiro trecho do aeromóvel será feito em torno de 12 minutos, entre as estações dos bairros Mathias Velho e Guajuviras, em uma velocidade média de 25,74 quilômetros por hora. Em cada trajeto, serão transportados 5,6 mil usuários sentados por hora. De ônibus, esse mesmo percurso demora cerca de 30 minutos.

Crédito da notícia: Jornalista Luiz Roese – MTE 11631

Aeromóvel de Porto Alegre inicia operação comercial nesta quarta-feira

G1 - Rio de Janeiro/RJ - RIO GRANDE DO SUL - 07/05/2014 - 06:20:00

Sonho antigo dos moradores de Porto Alegre, o Aeromóvel inicia a atividade comercial a partir desta quarta-feira (7). O projeto idealizado ficou parado por mais de 30 anos e foi retomado em 2012 com investimentos do governo federal entrando na lista de obras para a Copa do Mundo. Os testes inciaram em agosto do ano passado, e os passageiros puderam usar o serviço gratuitamente. A operação comercial cobrará R$ 1,70 por viagem, sendo que os usuários do Trensurb pagarão apenas uma passagem para os dois modais.

As operações do Aeromóvel vão das 5h às 23h20, seguindo o mesmo horário do Trensurb, com intervalos de 10 minutos entre cada viagem nos dias úteis. Nos sábados, as viagens acontecem com intervalos de 10 e 15 minutos, já aos domingos e feriados todas as viagens ocorrerão com intervalos de 15 minutos.  Durante os testes, no horário pleno de funcionamento foram atendidos três mil passageiros por dia. A perspectiva da Trensurb é de que sete mil passageiros utilizem o serviço diariamente. Dois veículos fazem o transporte alternadamente, um com capacidade para 300 passageiros e o outro para 150. Para tirar o projeto do papel, foram necesários investimentos na casa de R$ 37 milhões.

Segundo Aeromovel chega a Porto Alegre

15/10/2013

O segundo veículo do Aeromovel chegou na manhã desta segunda-feira (14/10) a Porto Alegre e já começou a ser instalado na via. Os testes estáticos, acondicionamento e verificação de sistemas, serão feitos assim que o veículo estiver totalmente montado na via, a montagem e os testes deverão levar cerca de duas semanas.  Após os testes estáticos, o A200 passará pelos testes dinâmicos, ainda sem passageiros e fora do horário de operação.

Os veículos foram fabricados pela T´Trans. O sistema opera em uma via elevada  de 814 metros entre a estação Aeroporto da Trensurb e o aeroporto Salgado Filho. A linha conta com duas estações de embarque e o percurso leva dois minutos.  A linha opera experimentalmente com um veículo com capacidade para 150 passageiros, das 10h às 16h, em dias úteis, sem cobrança de passagem.

Segundo a Trensurb, desde o início da circulação experimental, em 10 de agosto, mais de 57 mil pessoas já foram transportadas em mais de três mil viagens do Aeromovel. A operação comercial deve começar em novembro. Os dois veículos funcionarão alternadamente, conforme a demanda. O projeto é orçado em R$ 37,8 milhões.

13 dias de Aeromóvel: 12 mil usuários

23/08/2013
No dia 10 de agosto foi inaugurado em Porto Alegre, o Aeromóvel, sistema que liga a Estação Aeroporto ao Terminal 1 do aeroporto. Desde então, os veículos que fazem a travessia já percorreu mais de 400km e transportaram cerca de 12 mil pessoas.

Cada veículo do sistema transporta até 150 passageiros e segundo o diretor de engenharia do Aeromovel, Diego Abs, o veículo não apresentou quaisquer problemas em sua operação até o momento. No próximo mês o sistema contará com um novo veículo, o A200, que possui capacidade para comportar até 300 usuários, com isso o sistema atenderá melhor a demanda.

Durante a etapa de operação assistida, o Aeromovel funcionará das 10h às 16h, de segunda a sexta-feira. A Trensurb prevê que a operação assistida dure até novembro, tendo seu horário ampliado das 5h às 23h20.

O Aeromóvel é um sistema desenvolvido pelo Grupo Coester, de São Leopoldo (RS), que funciona em via elevada e utiliza propulsão pneumática - o ar é soprado por ventiladores industriais de alta eficiência energética, por meio de um duto localizado dentro da via elevada. O vento empurra uma aleta (semelhante a uma vela de barco) fixada por uma haste ao veículo, que se movimenta sobre rodas de aço em trilhos.

O projeto básico da estrutura dos veículos foi desenvolvido pela Coester. A T´Trans fez o projeto e fabricou os veículos, que possuem carroceria em fibra de vidro. O projeto do Aeromovel custou R$ 37,8 milhões.

Trensurb abre Aeromovel ao público.

09/08/2013
A Trensurb realizará neste sábado (10/08), às 9h, a cerimônia para o início da operação assistida do Aeromovel , que ligará a estação Aeroporto da companhia ao Terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, em um trajeto de quase um quilômetro.  A linha terá sua abertura ao público com o início da operação assistida, em cerimônia com a presença da presidenta Dilma Rousseff.

Segundo a companhia, a operação assistida tem previsão de duração de 90 dias e durante esse período ocorrerá em horário reduzido, das 10h às 16h, de segunda a sexta-feira, sem cobrança de passagem.

A linha será utilizada por dois veículos, um com capacidade para 150 passageiros e outro para 300, com chegada prevista para setembro, irão operar alternadamente conforme a demanda, percorrendo um trajeto de 814 metros em dois minutos. O valor total do projeto é de R$ 37,8 milhões.

A Trensurb informou que quando a operação plena tiver início, os usuários que embarcarem no Aeromovel no terminal junto ao aeroporto irão adquirir a passagem, no valor de R$ 1,70 que dará direito ao transporte na linha do metrô, sem cobrança adicional.

Porto Alegre recebe Aeromovel.

12/04/2013

O A100, primeiro dos dois veículos do Aeromovel de Porto Alegre (RS), chega à capital gaúcha neste sábado (13/04). O veículo produzido pela Trans Sistemas de Transportes (T´Trans), em Três Rios (RJ), saiu da fábrica na última terça-feira (09/04) e segue de caminhão para o sul do País.  O Aeromovel será usado na linha de 998 metros entre a Estação Aeroporto da Trensurb e o Terminal 1 do Aeroporto Salgado Filho.

 

Aeromóvel saindo da fábrica da T’Trans em Três Rios (RJ)

Com 14,5 metros e 9,9 toneladas, o A100 tem capacidade para 150 passageiros. Quando chegar a Porto Alegre, o veículo será içado até a via elevada, onde serão realizados os testes de via, que estão programados para iniciar nos próximos dias.

Em breve, a Trensurb receberá o A200, o outro Aeromovel que funcionará alternadamente com o A100, conforme a demanda.  O A200 terá 26 metros de comprimento e capacidade para transportar 300 passageiros.

O Aeromóvel é um sistema desenvolvido pelo Grupo Coester, de São Leopoldo (RS), que funciona em via elevada e utiliza propulsão pneumática - o ar é soprado por ventiladores industriais de alta eficiência energética, por meio de um duto localizado dentro da via elevada. O vento empurra uma aleta (semelhante a uma vela de barco) fixada por uma haste ao veículo, que se movimenta sobre rodas de aço em trilhos.

O projeto básico da estrutura dos veículos foi desenvolvido pela Coester. A T´Trans  fez o projeto e fabricou os veículos, que possuem  carroceria em fibra de vidro. O projeto do Aeromovel custou R$ 37,8 milhões.

TTrans conclui primeiro aeromóvel de Porto Alegre

16/10/2012

A  Trans Sistemas de Transportes S.A (T´Trans) conclui nesta semana o primeiro veículo do aeromóvel de Porto Alegre. Serão dois veículos totalmente automatizados, sem condutor. Um será o modelo A-100, com 14,5 metros e capacidade para 150 passageiros, e o outro modelo articulado A-200, com 26 metros e capacidade para 300 passageiros. 

O primeiro modelo que ficará pronto é o A-100. A T´Trans está concluindo a montagem elétrica pneumática dos sistemas que compõem o veículo. O segundo veículo está em fase inicial de fabricação da carroceria em fibra reforçada e já está com a parte estrutural metálica (estrados e truques) concluída.

O Aeromóvel é um sistema desenvolvido pelo Grupo Coester, de São Leopoldo (RS), que funciona em via elevada e utiliza propulsão pneumática - o ar é soprado por ventiladores industriais de alta eficiência energética, por meio de um duto localizado dentro da via elevada. O vento empurra uma aleta (semelhante a uma vela de barco) fixada por uma haste ao veículo, que se movimenta sobre rodas de aço em trilhos.

O projeto básico da estrutura dos veículos foi desenvolvido pela Coester. A T´Trans executou o detalhamento do projeto básico, desenvolveu e qualificou fornecedores, construiu a carroceria em fibra de vidro e fabricou as partes (estrado e truques), na sua fábrica em Três Rios (RJ).

Os veículos vão operar na linha elevada de 998 metros que ligará a Estação Aeroporto da Trensurb ao Terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho, na capital gaúcha.   A obra de R$ 29,9 milhões está prevista para ser concluída até o final deste ano.

RF