Rio Largo: Prefeitura e CBTU assinam ordem de serviço para construção da nova estação da Utinga

25/06/2018 - Cada Minuto

O bairro Utinga, em Rio Largo, irá ganhar, nos próximos sete meses, uma nova estação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A assinatura da ordem de serviço para o início imediato das obras aconteceu na manhã desta segunda-feira (25), em uma solenidade festiva na Utinga, próximo à atual estação, com a presença do prefeito Gilberto Gonçalves, do senador Benedito de Lira, do superintendente da CBTU em Alagoas, Marcelo Aguiar, da vice-prefeita Cristina Gonçalves, do vereador Jeferson do Controle, liderança do bairro, de secretários municipais e da população local, que foi prestigiar a iniciativa e agradecer os benefícios que a nova estação vai trazer para a localidade.

A nova estação, junto com ladeira da cachoeira, que também teve sua ordem de serviço assinada hoje, vai custar R$ 1,2 milhão aos cofres públicos. Já o projeto da nova estação do VLT, no centro de Rio Largo, já está pronto e, em breve, será mais uma obra em curso. A licitação para o contrato da empresa deve sair até o mês de setembro, estando na dependência apenas de ajustes técnicos da CBTU.

“Esse é um momento muito importante em que toda população de Rio Largo está agradecida e fica feliz em receber esse empreendimento. Estamos trabalhando para trazer o desenvolvimento, com mais mobilidade urbana, emprego, infraestrutura de qualidade e cidadania. Quero agradecer ao senador Benedito de Lira pelo que ele tem feito pela nossa cidade e por Alagoas, um político que tem uma força de trabalho e uma grande preocupação com os menos favorecidos. O que seria de Rio Largo se não tivéssemos um senador nos defendendo em Brasília”, questionou o prefeito.

A construção da estação de Utinga é mais um passo para o desenvolvimento do município e, como reforçou o senador benedito de Lira, “É mais uma obra, mais um empreendimento para dar confortabilidade às pessoas que utilizam o VLT e a parceria da prefeitura é muito importante para que realmente as obras aconteçam. Estamos juntos para continuar trabalhando pelo benefício do povo de Rio Largo. Com a nova estação, a população da Utinga vai ter mais conforto para ter acesso ao VLT que hoje possibilita que apenas uma porta seja aberta para a entrada dos passageiros”. 

Já o superintendente da CBTU, Marcelo Aguiar, parabenizou o município pela conquista e falou da importância da nova estação para as famílias que utilizam o VLT diariamente. “Hoje, daremos início a construção dessa nova estação que não tem estrtutura necessária para o VLT, em se tratando de altura e tamanho da plataforma. Nossa expectativa é que essa obra traga mais conforto e qualidade de vida para a população durante o deslocamento.  A parceria da prefeitura tem sido fundamental para que essas intervenções aconteçam da forma como a população precisa, melhorando a qualidade de vida de todos”, finalizou.

Jackson Rosalvo é morador da Utinga há 20 anos e prestigiou a solenidade festiva. Na oportunidade, ele falou do atraso e da precariedade da atual estação. “Espero que essa nova estação traga os benefícios que precisamos. Há anos não temos obras aqui e só temos a agradecer a prefeitura e ao governo federal. Nós, da Utinga, estamos muito felizes com o trabalho da gestaõ do prefeito Gilberto Gonçalves”, agradeceu o morador.    

- Fonte: http://www.cadaminuto.com.br/noticia/322668/2018/06/25/rio-largo-prefeitura-e-cbtu-assinam-ordem-de-servico-para-construcao-da-nova-estacao-da-utinga#

Inauguração Estação Mercado da CBTU Maceió

04/07/2018Notícias do Setor ANPTrilhos         

CBTU Maceió inaugura quinta-feira a nova estação do Mercado

A nova e moderna estação do Mercado do Artesanato da CBTU será inaugurada na próxima quinta-feira, às 15 horas e contará com a presença de autoridades, convidados e da população em geral. De acordo com a programação feita pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos – CBTU será disponibilizado para os convidados e a imprensa, um VLT que sairá da estação central às 14 horas e 30 minutos, fazendo assim a primeira operação da estação do Mercado de Artesanato. Após a inauguração os convidados retornarão de VLT para a Estação Central. A obra que custou 7 milhões de reais, contando com toda infraestrutura do entorno, como a substituição de trilhos, implantação de novos dormentes, construção do muro de proteção e interligação do sistema, é considerada como uma das mais modernas existentes em Alagoas. Ela é dotada de escada rolante, elevadores para pessoas com necessidades especiais, sinalização, banheiros e ampla acomodação para os passageiros. Segundo o superintendente da CBTU, Marcelo Aguiar, a nova estação do Mercado do Artesanato é considerada como Estação-Ilha, permitindo o cruzamento dos VLT´s e aumentando o fluxo de viagens com total segurança.

03/07/2018 – CBTU Maceió

Alagoas terá trem turístico em homenagem a Graciliano

19/04/2018 - Folha de São Paulo

Alagoas deve receber o primeiro trem turístico do Nordeste com a inauguração de uma rota dedicada ao escritor Graciliano Ramos (1892-1953), autor do romance "Vidas Secas" (1937).

O trajeto ligará a cidade de Quebrangulo, onde ele nasceu, a Palmeiras dos Índios, onde viveu por pelo menos dez anos e foi eleito prefeito, em 1927. Ambas ficam a uma hora e meia de Maceió.

Segundo o idealizador do projeto, o gestor público David Maia, a ideia é aproveitar atrações culturais já existentes em torno da vida do escritor, como os museus dedicados à vida dele nas duas cidades. Além disso, os turistas também poderão conhecer a aldeia dos Xucuru-Kariri e confecções de rapadura, por exemplo.

Serão 28 quilômetros de ferrovia, que devem ser inaugurados em dezembro deste ano. Duas locomotivas com capacidade para 80 pessoas cada foram encomendadas, uma a vapor e outra a diesel.

​Ainda não há previsão de valores para o passeio.

O projeto existe desde 2003, mas foi interrompido depois de uma enchente no local, em 2010. O custo é de R$ 7 milhões, bancado pelas prefeituras de Quebrangulo e Palmeira dos Índios, pelo Ministério da Cultura e pelo Banco do Nordeste.

Existe outro trem turístico temporário, dedicado ao forró, que funciona entre Recife e Cabo de Santo Agostinho (PE) apenas no mês de junho.

- Fonte: https://www1.folha.uol.com.br/turismo/2018/04/alagoas-tera-trem-turistico-em-homenagem-a-graciliano.shtml

Estação da CBTU em Jaraguá passa a operar nesta segunda-feira

06/11/2017 - Gazeta Web

Inaugurada em 20 de outubro, a nova Estação de Jaraguá passa a funcionar nesta segunda-feira (06). A confirmação é da Companhia Brasileira de Trens Urbanos de Maceió (CBTU) que, em parceria com a Prefeitura de Maceió, viabilizou o novo trecho Maceió-Jaraguá-Maceió.

Com a extensão do VLT até o bairro histórico de Jaraguá, é estimado o atendimento a cerca de três milhões de usuários por ano. "Diariamente, serão realizadas 38 viagens em dias úteis e 24 viagens aos sábados, com intervalos de trinta minutos durante o horário de pico e de hora em hora quando houver menor fluxo de passageiros", explicou o gerente operacional da CBTU, Fábio Dantas.

A operação desse novo trecho tem início às 6h e a passagem continua com o mesmo valor de R$ 0,50. Aos sábados, o início da operação se dará às 7 horas. Paralelamente, o trecho Maceió-Lourenço de Albuquerque-Maceió, será operado com a grade horária já existente e terá 24 viagens diárias.

Como parte da parceria, a Prefeitura reurbanizou o entorno da estação, com ações da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Urbanização (Seminfra) e da Superintendência Municipal de Energia e Iluminação Pública (Sima).

CBTU Maceió inaugura nessa 6ª feira a nova Estação de Bom Parto

29/11/2017Notícias do Setor  ANPTrilhos

Dentro do processo de remodelação do sistema ferroviário, a CBTU estará inaugurando, nessa sexta-feira, às 16 horas, a nova e moderna estação de passageiros do bairro do Bom Parto.

Dotada de mecanismos modernos, a nova estação conta com toda estrutura metálica, banheiro para pessoas especiais, sistema eletrônico de câmeras, subestação de alta tensão e gerador próprio, iluminação de led e uma mini estação de tratamento de esgotos.

Dentro dos padrões mais modernos de tecnologia para possibilitar conforto e segurança aos passageiros, a estação e revitalização do entorno custaram cerca de 7 milhões de reais.

Para o superintendente da CBTU, Marcelo Aguiar, esta é mais uma etapa realizada com pleno êxito e que vai ao encontro das aspirações da população daquela região. A próxima estação a ser inaugurada, prevista para o final de janeiro, é a do Mercado de Artesanato, dentro dos mesmos padrões técnicos utilizados pela CBTU.

29/11/2017 – CBTU Maceió

CBTU testa novos trilhos para retomar viagens de trens e VLTs até Jaraguá

08/09/2017 - G1

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) iniciou a fase de testes nos trilhos de trens e Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) para pôr em operação a nova estação de Jaraguá, em Maceió, e retomar as viagens entre o bairro portuário e o Centro.

As obras de troca de dormentes, ampliação da linha férrea, que já tinha mais de 70 anos, e a construção da nova estação começaram no final do ano passado, sob orçamento de R$ 3,4 milhões, após diversos atrasos provocados por problemas em relação ao projeto.

“Essa é uma reativação de via. Nós colocamos trilhos mais seguros, mais confortáveis para circular com o VLT. Só está faltando agora as passagens de pedestres e a pintura nas estações, que já estão na fase de acabamento. Estamos concluindo a obra no prazo”, afirma Brumel Macedo, coordenador de obras da CBTU.

A previsão é de que tudo fique pronto até o final deste mês, e que as viagens com passageiros comecem a acontecer a partir de outubro.

Atualmente, seis VLTs estão em circulação e outros dois em manutenção. A CBTU informa que vai analisar a demanda de passageiros após o início de operação do trecho para analisar a compra de mais veículos.

CBTU deve iniciar viagens de trem e VLT em Jaraguá, Maceió, até setembro

13/07/2017 - G1

As obras de construção da expansão da Estação Ferroviária Central até o bairro de Jaraguá continuam atrasadas, desta vez devido às fortes chuvas que caíram no estado, mas agora em fase final. A previsão é de que as viagens até lá comecem a acontecer em setembro, segundo informou nesta quinta-feira (13) o superintendente da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), Marcelo Aguiar.

"Tivemos uma quadra chuvosa bem rigorosa e que afetou muito todo a cidade. Isso também atrasou as obras [da estação] de Jaraguá, que já era para estar em funcionamento. Mas já entramos em contato com a construtora responsável pela obra que nos garantiu que em setembro estará tudo pronto para operarmos", afirma Aguiar.

Atualmente, 12 mil pessoas por dia são beneficiadas com o Veículo Leve sob Trilhos (VLT), com a ampliação da estação, a expectativa é atender a um maior número de pessoas.

Segundo o superintendente, as obras foram iniciadas em setembro do ano passado, orçada em R$ 3,4 milhões. Meses antes, uma reportagem do G1 já denunciava o atraso no início destas obras, que naquela época eram orçadas em R$ 1,4 milhão.

Lixo no meio do trilho

Também nesta manhã a CBTU começou a implantação de lixeiras no percurso do trilho dos trens. Marcelo Aguiar conta que todos os dias a empresa precisa fazer trabalho de retirada de lixo da via férrea para que os trens possam trafegar.

"É um absurdo a quantidade de lixo que retiramos. Isso danifica os trilhos, contamina as pedras. Além de dificultar a passagem do trem. Quando o volume de lixo é muito grande, o trem precisa interromper a viagem e retornar para estação. Isso compromete toda a nossa viagem", afirma o superintendente.

Para impedir que a população jogue o lixo na via, a CBTU instalou nove lixeiras da Estação de Bebedouro até a comunidade Flexal. "Vamos fazer um trabalho educação com as crianças e a comunidade, para explicar os riscos do descarte irregular de lixo e dos problemas que eles causam aqui na linha férrea. Vamos distribuir panfletos e cartilhas", afirma Aguiar.

Depredação

Além do lixo que diariamente é jogado na linha férrea, o superintendente da CBTU explicou ainda que quatro vidros são quebrados por dia, gerando prejuízo financeiro para a empresa.

"Os trens quando estão em movimento são alvo de vândalos. Hoje fizemos uma licitação para fazer troca de vidros que quebram dessa forma. E só de vidro foi R$ 600 mil. Um valor muito alto, visto que a passagem é de apenas R$ 0,50", destaca o superintendente.

Presidente da CBTU assina ordem de serviço para expansão do VLT em Maceió

06/09/2016Clipping do DiaANPTrilhos

O presidente da CBTU, José Marques e o superintendente Marcelo Aguiar, assinaram a ordem de serviço para a expansão do sistema ferroviário da Estação Central até o bairro de Jaraguá, em Maceió (AL).

A obra que vai ser iniciada imediatamente terá um prazo de conclusão de doze meses e está orçada em 3 milhões e 400 mil reais. Durante a solenidade no pátio de Jaraguá, o Coordenador de Engenharia da CBTU, Ronan Cabral apresentou o projeto arquitetônico da obra e detalhou o que será feito na extensão de 2,5 quilômetros. Uma das novidades da obra, é que os trilhos ficarão totalmente embutidos ao nível do asfalto de acordo com o projeto arquitetônico que será apresentado no local.

No contrato está prevista toda a sinalização da área e cerca de 1 mil e 500 pessoas serão atendidas inicialmente pelo VLT.

Na solenidade de assinatura da ordem de serviço, além do presidente da CBTU, José Marques, também estiveram presentes o representante do Ministro das Cidades, Bruno Araújo, Hélio Leite, os superintendentes da CBTU de Belo Horizonte, Miguel da Silva Marques e de Pernambuco, Leonardo Vila Beltrão, senador Benedito de lira, do secretário de Planejamento da Prefeitura de Maceió, Manoel Messias, técnicos da CBTU e do representante da Walmar Logística, construtora da obra.

06/09/2016 – CBTU Maceió

CBTU vai construir estação no Centro de Maceió

Projeto vai garantir requalificação em toda a área em torno dos Mercados do Artesanato e da Produção

04/03/2015 14:16A- A+

Nova estação da CBTU será construida ao lado do Mercado do Artesanato

Será assinada na sexta-feira, (6), a ordem de serviço que garante a construção de duas novas estações de trem em Maceió.

A obra pertencente à Companhia Brasileira de Trens Urbanos, (CBTU), será realizada com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento, (PAC) e está orçada em cerca de R$ 23 milhões, vai contemplar o bairro do Bom Parto e o Parque Rio Branco, ao lado do Mercados do Artesanato.

O projeto, que deve durar cerca 12 meses, pretende atender à modernização do sistema entre a capital e Lourenço de Albuquerque, em Rio Largo e prevê a modernização da via férrea entre as ruas Melo Morais, no Centro, e a travessa General Hermes, no Bom Parto, cuja obra deve durar cerca de 18 meses. O trecho da Via entre a zona rural do município de Rio Largo e a Estação Satuba também será modernizado.

O projeto vai proporcionar a Prefeitura de Maceió uma 'limpeza' das ruas em torno dos Mercados do Artesanato e da Produção. A requalificação do Parque Rio Branco - cuja obra total deve durar mais de um ano - vai relocar todos os ambulantes hoje instalados de forma desorganizada obstruindo a maioria das vias do bairro do Levada.

Obras de duas estações do VLT em Maceió estão atrasadas há meses

Estação Central do Sistema de Trens de Maceió da CBTU

18/06/2016 - G1 Alagoas

As ruas de Maceió já não suportam mais a quantidade de carros e motos, o que provoca um congestionamento insustentável para quem precisa circular pela cidade. Especialistas indicam que a saída para o problema é investir em transporte alternativo ou transporte público de qualidade.

Na capital alagoana, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) é um dos transportes públicos que podem amenizar esse problema e tem obras de expansão e melhoramento do sistema em andamento, mas algumas estão atrasadas há meses.

Duas estações novas deveriam ter sido entregues no dia 9 de março deste ano, mas nem sequer estão prontas. Uma delas será no bairro da Levada, e está orçada em R$ 6,7 milhões. A outra, no bairro do Bom Parto, está avaliada R$ 7,2 milhões. Além disso, os projetos preveem revitalização da área e substituição de dormentes e trilhos.

Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), órgão responsável pelas obras, o valor global das construções mais os serviços de melhoramento devem custar em torno de R$ 23 milhões, mas ajustes nos projetos de ambas as estações, além de dificuldades no orçamento, previsto no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), provocaram uma paralisação nos serviços.

Na Levada, ao lado do Pavilhão do Artesanato, onde a estação deve ser feita, há poucos resquícios do preparo da obra, que não foi sequer iniciada. O que se vê por lá são só alguns materiais de construção, mas nada que dê a ideia de que uma estação vai passar a funcionar. A CBTU afirma que as obras devem começar ainda este mês.

Vendedores que trabalham próximo ao local dizem que têm esperança de, quando a estação for entregue, o movimento aumente no local, fazendo crescer também as vendas. "Vai melhorar um bocado. Tem gente vendendo em todos os lugares, mas as pessoas que estiverem na estação vão poder comprar aqui porque fica perto", disse Lamartin Bezerra da Silva.

No Bom Parto, a situação está um pouco mais adiantada, mas longe de estar pronta. As obras já começaram, mas enquanto isso, os passageiros precisam aguardar o trem em cima de uma estrutura improvisada feita com ferros e madeira envelhecida, o que os deixa com medo de sofrer algum acidente.

Um vendedor que preferiu não se identificar à reportagem conta que se as obras já estivessem terminadas, a espera pelo transporte seria bem melhor. "A estrutura foi improvisada e as madeiras estão podres, e aí jogaram cimento em cima para 'tapiar'. Não fizeram a estrutura para proteger as pessoas das chuvas", disse.

Expansão VLT

O projeto de expansão do percurso do VLT também busca melhorar a vida de quem depende deste meio de transporte. A ideia é expandir e revitalizar os trilhos do trem, fazendo com que fiquem adequados para seguirem até o bairro de Jaraguá. Atualmente, o VLT vai da estação Lourenço, em Rio Largo, até o centro de Maceió.

A expansão pretende acrescentar mais 2,5 km do percurso, com ponto de chegada na estação do próprio bairro, onde atualmente abriga o galpão do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), e está tomado pelo mato e lixo. O lugar cheira e urina e moradores de rua se abrigam lá com barracas improvisadas.

No total, a obra está orçada em R$ 4,5 milhões. Deste valor, R$ 1,4 milhão é para a construção da estação. Parte das obras, que inclui limpar os trilhos e colocar manilhas, foi inciada em outubro do ano passado. No entanto, os trabalhos que devem ser feitos para a expansão do percurso ainda não começaram.

A princípio, a CBTU estipulou o valor de R$ 1,5 para a obra, e ainda tinha como intenção entregá-la em maio, mas por motivos burocráticos isso não aconteceu.

O projeto que prevê a extensão só foi aprovado em 5 de maio deste ano. Além disso, a CBTU informa que as obras devem ser iniciadas no próximo mês de julho, já que o edital de licitação foi publicado no começo de junho. Com isso, só falta uma empresa ganhar a licitação para os trablhos serem postos em prática.

A contabilista Raphaelle Nunes sai todos os dias de casa bem cedo para pegar o trem às 6h05 na estação de Rio Largo. Ela conta que com a expansão, muitos passageiros não precisariam pegar outro transporte para chegar ao destino final.

"Eu desço na estação do centro de Maceió, pego ônibus ou lotação, que são cheios devidos aos passageiros do VLT. Só que a passagem de ônibus é R$ 3,50, enquanto que a do VLT é R$ 0,50. Vai melhorar muito com a expansão porque aí as pessoas que trabalham na Pajuçara ou em outro bairro próximo ao Jaraguá vão precisar só de uma passagem, e não precisam depender de outros transportes", disse Raphaelle.

Prefeitura discute revitalização do Jaraguá com CBTU e Transnordestina

Assunto vem sendo tratado desde 2013

Assessoria 28 Jul de 2015 - 22:27

O prefeito Rui Palmeira e o secretário municipal de Planejamento, Manoel Messias, reuniram-se, nesta terça-feira (28), com representantes da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e da Transnordestina Logística S/A. Em pauta, a revitalização urbanística do Jaraguá e o reforço na mobilidade urbana da cidade. Inicialmente, foi feita visita técnica ao local onde funcionava a estação ferroviária do Jaraguá e na sequência, foi feita uma reunião para discutir os aspectos e atribuições da parceria.

“Reunimos todos os entes envolvidos para discutir as melhorias na região. Pedimos à Transnordestina, que administra a linha Centro/Jaraguá, para autorizar o uso do trecho pela CBTU, pois isso melhoraria a mobilidade urbana na cidade. Outro ponto trata do chamado pátio de manobra. O local pertence à CBTU e queremos que seja passado para o Município, que o transformará numa área cultural e de lazer, mudando o cenário que encontramos hoje, com lixo acumulado e ocupações irregulares”, disse Rui Palmeira.

De acordo com o superintendente da CBTU, Marcelo Aguiar, o objetivo é ofertar transporte de qualidade à população. “Ao revitalizarmos uma área tão importante da cidade, movimentada e com muitos pontos turísticos, estenderemos nossos serviços, beneficiando os usuários do transporte público”, destacou.

Para o secretário de Planejamento, Manoel Messias, o projeto é de devolução para a cidade de uma área que será de uso comum. “Lá, serão desenvolvidas atividades do turismo, culturais e de lazer. Sem dúvida, o Jaraguá será valorizado, tornando-se uma área de interesse, com atrativos. Levando o VLT, ainda contribuiremos para melhorar a mobilidade na cidade”, afirmou.

O assunto vem sendo tratado desde 2013 e envolve órgãos como a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Urbanização (Seminfra), Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico (Iphan) e Secretaria de Patrimônio da União (SPU).

Implantação do VLT e do BRT deve desatar o nó cego do trânsito de Maceió

MAURÍCIO GONÇALVES

GAZETA DE ALAGOAS - AL | CIDADES 23/02/2014

Rede interligará corredores de transporte coletivo

O arquiteto e urbanista Manoel Messias é uma das cabeças pensantes dosprojetos de Mobilidade Urbana de Maceió. Já integrou a CBTU, o governo do Estado e hoje está à frente da Secretaria Municipal de Planejamento (Sempla). Messias explica que todo o esforço para desatar o nó cego do trânsito deve se concentrar na implantação de uma rede integrada de três grandes eixos de transporte coletivo.

O primeiro (e principal) é o corredor das avenidas Durval de Góes Monteiro e Fernandes Lima com a implantação do VLT elétrico. O segundo eixo é a Avenida Menino Marcelo (antiga Via Expressa) com o BRT ramificando-se pelo Barro Duro, Rotary, Feitosa, Jacintinho e Cruz das Almas. Já o terceiro é a atual linha do VLT a diesel, seguindo de Rio Largo pela orla lagunar, Centro e Jaraguá até o shopping de Mangabeiras.

"No início da gestão, nós começamos a desenhar uma rede que pudesse articular os principais corredores, imaginando pontos de conexão e de obras de arte (viadutos, passagens de nível) para agilizar a autonomia e a velocidade do transporte público", informa o secretário de planejamento, com uma ressalva: "Se você tem um VLT ou BRT todo seccionado (por cruzamentos e paradas em sinais) não adianta, não adquire velocidade".

CBTU Maceió acelera projeto para implantar ramal do VLT

01/04/2013 - Primeira Edição (AL)
Um ano após a entrada do VLT em operação, fazendo inicialmente a linha Maceió-Satuba e depois Maceió-Rio Largo, a população vive agora a expectativa de ver implantado o ramal Estação Central/Maceió Shopping, em Mangabeiras. Essa segunda etapa do projeto está orçada em R$ 80 milhões e tem uma extensão de aproximadamente 4km.

O superintendente da CBTU, em Alagoas, Marcelo Aguiar, disse ao Primeira Edição que o VLT vai dar continuidade pela Buarque de Macedo até o Jaraguá, nesse primeiro momento. Nas proximidades do riacho Salgadinho vai ter um ramal que segue pelo riacho do Sapo e por uma rua por trás da Avenida Dona Constança. “Por trás da Dona Constança tem um rua que está com pouco movimento e nós vamos passar o VLT por lá”.

Marcelo explicou que, até o momento, a CBTU tem apenas o traçado e o projeto ainda será desenvolvido. “Nesse projeto é que vai ser definido por onde seguirá o trilho, qual o tipo de equipamento que vai ser utilizado. O que temos hoje é apenas um traçado, um projeto básico”, frisou.

A expectativa da CBTU é construir mais quatro estações, uma em Jaraguá e mais três até o Maceió Shopping (antigo Iguatemi), sendo uma no Salgadinho, que é integração, outra ramal no riacho do Sapo e a terceira no Maceió Shopping.

Os recursos para a construção desse trecho estão sendo negociados com o governo federal, mas, conforme o superintendente, serão incluídos no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). “Tivemos uma reunião em Brasília com o secretário do PAC na busca desses recursos, e muito provavelmente vamos conseguir”.

Segundo previsão da CBTU, ainda este ano o projeto deve ser licitado para que no próximo ano as obras sejam iniciadas. “A nossa intenção é neste ano de 2013 levar o VLT até Jaraguá e retomar esse ramal com uma estação lá”.

As obras da Estação Mercado (de onde foi retirada a Feira do Passarinho) serão iniciadas este ano já que o projeto entra em licitação ainda neste primeiro semestre. “No segundo semestre de 2013, provavelmente, a gente deve iniciar as obras da Estação Mercado, ali no Mercado do Artesanato”. Em paralelo vem acontecendo a recuperação de toda a malha viária.
Atualmente o percurso Maceió/Lourenço de Albuquerque transporta 10 mil passageiros/dia e com a ampliação até o shopping o número de passageiros deve ir para 45 mil. “Serão adquiridos mais VLT’s. Hoje temos oito em circulação e com a ampliação do percurso passaremos a contar com 10 veículos”.

Aguiar revela que hoje existe uma demanda reprimida de passageiros porque o VLT não chega até o bairro de Mangabeiras, onde há uma concentração grande de trabalhadores na cidade.
Quanto ao valor da tarifa, ele adianta que esta é uma decisão da administração central da Companhia, sediada no Rio de Janeiro. “Não temos autorização para aumentar a tarifa, o valor deve continuar sendo de R$ 0,50 cobrado atualmente”.

CBTU-Maceió recebe o último VLT

08/01/2013

Durante essa semana, a CBTU Regional Maceió recebeu a última das oito composições do VLT contratadas pela empresa BOM SINAL. Como aconteceu com as demais, elas passarão por uma série de testes antes de entrar em operação.

Conforme as composições que estão circulando, o oitavo VLT será submetido a testes de frenagem, velocidade e estabilidade, devendo incorporar às outras unidades no começo do mês de fevereiro. Então, com todas em operação e os trens a Diesel, a Companhia estudará a viabilidade de aumentar o número de viagens entre as estações Maceió e Lourenço de Albuquerque. A CBTU-Maceió comemorou durante o mês de outubro do ano passado, o transporte recorde de mais de 200 mil passageiros.

Na foto abaixo vê-se uma composição antiga do sistema de Maceió parada na estação de Fernão Velho. Esta composição é formada por carros de passageiros tipo piedner, tracionada por locomotiva diesel fabricada na década de 50 do século XX.

CBTU

Governo discute implantação de VLT na região Metropolitana

Governo discute implantação de VLT na região Metropolitana

O Conselho Gestor das Parcerias Público-Privadas de Alagoas esteve reunido, nessa quinta-feira (8), com as empresas interessadas em participar do processo que vai viabilizar a implantação de um Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) na região Metropolitana de Maceió. O encontro ocorreu na sede da Secretaria de Estado do Planejamento e do Desenvolvimento Econômico (Seplande) e contou com as participação de representantes das empresas Andrade e Gutierrez, ATP Engenharia, Construcap, Planos Engenharia e o consórcio OAS-Queiroz Galvão.

A reunião foi realizada com o propósito de esclarecer os detalhes técnicos e operacionais do projeto que prevê o desenvolvimento, implantação, construção e operação do VLT. As empresa têm até o dia 23 de fevereiro de 2013 para encaminhar os projetos básicos e estudos de viabilidade do empreendimento ao Conselho Gestor, que avaliará e decidirá qual a modelagem que melhor atende as exigências do Governo de Alagoas.

"Nosso papel é realizar os processos com a maior transparência possível. Pensando nisso, reunimos todas as empresas para que as informações fossem transmitidas de maneira unificada, iniciativa que mostra o compromisso do Governo de Alagoas e torna as construtoras mais habilitadas a executarem os serviços", declarou o secretário de Estado do Planejamento e do Desenvolvimento Econômico, Luiz Otavio Gomes.

De acordo com Roberta Rosas, superintendente de Transportes e Logística da Secretaria de Estado da Infraestrutura (Seinfra), o Governo do Estado e a União investirão R$ 280 milhões para a construção do VLT. Os recursos serão viabilizados através do Programa de Aceleração do Crescimento de Mobilidade (PAC 2), do Governo de Federal. A previsão é que a ordem de serviço seja assinada até dezembro de 2013, para que nos primeiros meses de 2014 a construção seja iniciada.

Projeto

O VLT vai ligar o centro de Maceió ao Aeroporto Zumbi dos Palmares com um linha de mão-dupla nas avenidas Fernandes Lima e Durval de Góes Monteiro. A perspectiva é que cerca de 140 mil passageiros utilizem o Veículo Leve Sobre Trilhos diariamente.

Estão previstas a construção de 17 estações para o VLT, que possibilitam pagamento antes do embarque, fator que reduz o tempo de deslocamento, garantindo maior velocidade e eficiência operacional no eixo de implantação do sistema.

Fonte: Ascom/Seplande